Diferença Entre Fricção Deslizante E Giratória

2024 Autor: Mildred Bawerman | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 08:41

Diferença chave - fricção deslizante vs rolamento

A principal diferença entre o atrito de deslizamento e de rolamento é que o atrito de deslizamento pode ser considerado um tipo de atrito, enquanto o atrito de rolamento não pode ser considerado um atrito. No entanto, a fricção de rolamento é freqüentemente mal interpretada como um tipo de atrito por muitos alunos. Vamos primeiro discutir brevemente o que é atrito antes de analisar as diferenças entre atrito deslizante e giratório. Em termos simples, o atrito é a força que resiste ao movimento relativo de objetos adjacentes que deslizam uns contra os outros.

O que é atrito deslizante?

O atrito deslizante é fácil de entender e um conceito muito comum. Na vida real, não podemos encontrar uma superfície perfeitamente lisa. Quando um objeto desliza em qualquer superfície, ele sofre uma força para trás devido ao movimento relativo entre as duas superfícies adjacentes. O atrito deslizante sempre age contra o movimento. Podemos experimentar fricção deslizante quando tentamos deslizar um objeto como um armário sobre um piso plano. Aqui, não temos que trabalhar contra a gravidade, então a resistência que sentimos aqui é a fricção deslizante. Além disso, para uma situação estática, a força aplicada que tenta deslizar o objeto é sempre igual ao atrito que atua sobre o objeto. Quando aumentamos gradativamente a força aplicada, chega um certo momento em que o objeto começa a se mover na direção da força externa. O atrito que atua contra o movimento permanece constante depois disso. Como o objeto desliza na superfície, podemos renomear o atrito como atrito deslizante.

O que é fricção de rolamento?

A invenção da roda circular é considerada um marco da humanidade. A ideia de rolar um objeto é a origem da primeira roda. O atrito de rolamento é a força que resiste ao movimento quando um objeto rola sobre uma superfície. Quando um corpo rola perfeitamente sobre uma superfície, teoricamente não há atrito deslizante entre esse objeto e a superfície. Mas na vida real, devido às propriedades elásticas, tanto o corpo quanto a superfície sofrem deformações. Pense em uma roda de bicicleta em um tapete de alcatrão. Lá, temos uma área de contato em vez de um ponto de contato. Na área de contato da roda e do carpete, a roda se achata criando uma pequena trincheira na superfície. A força normal é então distribuída por toda a área de contato e os vetores de reação gradualmente se aglomeram na trincheira contra o movimento. Podemos aplicar esse conceito a uma roda de trem no trilho também. O aço causa menos deformação do que a borracha. Portanto, em comparação com a roda da bicicleta, a roda do trem tem menos atrito de rolamento.

Qual é a diferença entre fricção deslizante e rolante?

Definição de atrito de deslizamento e rolamento

Atrito de deslizamento: o atrito de deslizamento é a resistência criada por dois objetos deslizando um contra o outro.

Fricção de rolamento: O atrito de rolamento é a força que resiste ao movimento quando um objeto rola sobre uma superfície.

Características do atrito de deslizamento e rolamento

Tipo de Fricção

Fricção deslizante: a fricção deslizante pode ser aceita como um tipo de atrito.

Fricção de rolamento: O atrito de rolamento é uma força resistiva, mas não um tipo de atrito. Lembre-se de que nem todas as forças resistivas podem ser chamadas de atrito.

Tipo de resistência

Fricção deslizante: a fricção deslizante atua como uma força externa de backhaul ao longo da área de contato para interromper o movimento relativo.

Fricção de rolamento: O atrito de rolamento é uma força que tenta parar o movimento de rolamento gerando um torque reverso.

Magnitude de resistência

Atrito de deslizamento: Na maioria das aplicações modernas, o atrito de deslizamento entre o eixo e a roda é substituído pelo atrito de rolamento usando rolamentos de esferas. Pode-se encontrar esses rolamentos até mesmo em uma roda de bicicleta.

Fricção de rolamento: A fricção de rolamento é muito menor do que a de deslizamento. É mais fácil rolar uma roda do que deslizá-la no chão. A roda pode ir mais longe quando desliza.