Freight Forwarder vs NVOCC
Freight Forwarder e NVOCC fazem quase as funções semelhantes, embora existam algumas diferenças entre eles. NVOCC significa Non-Vessel Operating Common Carrier.
Uma das principais diferenças entre o NVOCC e o Freight Forwarder é que o NVOCC às vezes pode possuir ou operar seus próprios contêineres ou alugados. Os transitários, por outro lado, não possuem e não operam seus próprios contêineres ou alugados.
As operadoras NVOCC em certos países são solicitadas a registrar suas tarifas junto aos órgãos reguladores do governo e, assim, criar uma tarifa pública. O despachante, ao contrário, não é obrigado a arquivar suas tarifas junto aos órgãos reguladores do governo e criar uma tarifa pública no processo. Esta é uma diferença muito importante entre o NVOCC e o despachante.
O status de 'transportador virtual' é concedido em certas áreas ao NVOCC, enquanto o despachante de carga não recebe o status de transportador virtual. O NVOCC aceita as responsabilidades de uma transportadora em certos casos. O transitário não aceita as responsabilidades de uma transportadora em nenhum caso.
É importante observar que uma empresa de frete pode atuar como agente do NVOCC. Por outro lado, o NVOCC não pode atuar como agente de um transitário.
É interessante notar que, além das diferenças mencionadas acima entre o NVOCC e o despachante, não há grandes diferenças entre os dois. O NVOCC é especializado em trânsito, mercadorias em trânsito e no destino principal. O despachante de cargas é especializado principalmente em trânsito.
É importante saber que o NVOCC teria filial própria no outro destino onde depositaria as mercadorias emitindo conhecimentos de embarque no processo. Na verdade, o NVOCC é um agente baseado em suas atividades. O encaminhamento de mercadorias não difere muito nesse aspecto.
